In una dichiarazione alla MAP in occasione di una visita effettuata da una delegazione ministeriale e di alti responsabili nelle province di Guelmim e di Assa-Zag, il Sig. Hajji ha indicato che i progetti di messa al livello delle città delle province del Sud consistono principalmente in pianificare i quartieri insufficientemente attrezzati e contribuire al miglioramento delle condizioni di vita degli abitanti facilitandone l'accesso alle utilità urbane di base, aggiungendo che questi progetti "costituiscono un'azione maggiore di appoggio alle collettività locali." 
 
Il Sig. Hajji ha rivelato che alla fine del 2006, l'impegno finanziario dell'Agenzia del Sud ai progetti concernente l'accesso alle utilità urbane di base ed all’appoggio alle collettività locali ha raggiunto 716,9 milioni di DH, ossia il 39 per cento del costo globale degli impegni. 
 
Per l'iniziativa della promozione dell'impiego e dello sviluppo, egli ha aggiunto che le convenzioni concernenti l'appoggio alle attività generatrici di reddito e per iniziativa privata condotta dall'Agenzia ed i suoi partner istituzionali portano su un importo globale di 359,4 milioni DH.
 
Concernente il programma prioritario quinquennale 2004-2008, l'impegno finanziario dell'Agenzia e dei partner, nell’ambito delle convenzioni firmate tra il 2004 e il 2006, è di 4,1 miliardi di dirhams, ciò che rappresenta il 95 % del predetto programma, ha precisato. 
 
Per quanto riguarda il programma di lotta contro la desertificazione e la povertà, ha aggiunto, delle azioni integrate sono state intraprese attraverso la salvaguardia e la valorizzazione delle oasi, di Guelmim-Assa-Tata. Queste azioni hanno per obiettivi di mantenere un sistema di sfruttamento vitale ed ecologico restaurando l'agrosistema delle oasi e di favorire un passo che valorizza le oasi (ecoturismo, patrimonio), ha detto. 
 
Citando molti cantieri iniziati nella provincia di Assa-Zag, il Sig. Hajji ha indicato che il progetto di riqualificazione di Ksar d’Assa dà una nuova vita a questo luogo di patrimonio nazionale. Questa riqualificazione, azione ad effetto di leva turistica, si integra nella linea delle azioni maggiori dell'iniziativa Nazionale per lo Sviluppo Umano (INSU) per la lotta contro la povertà, la disoccupazione e l'esclusione sociale, ha aggiunto. 
 
Le iniziative concrete degli abitanti sono il bersaglio principale di tutte le forme di sostegno  sollecitato da questo progetto di riqualificazione di Ksar d’Assa. 
 
Questo progetto prevede, tra l’altro, il restauro delle muraglie, delle 7 torri e delle 7 porte del Ksar, la riabilitazione delle vie e degli spazi pubblici nella prospettiva dell'installazione di un circuito turistico e commerciale comprendendo il Ksar ed il palmeto di Assa, così come la motivazione e il coinvolgimento degli abitanti per la creazione di funzioni commerciali e culturali dentro il Ksar e di attività generatrici di reddito. 
 
In una dichiarazione simile, il ministro dell’Assetto e del Trasporto, il Sig. Karim Ghellab ha fatto stato di un miglioramento importante dell'infrastruttura stradale nelle province del sud. 
 
Ricordando che la regione di Guelmim-Smara dispone di una importante rete stradale di 4.761 km di cui 37 % sono asfaltate, il Sig. Ghellab ha precisato che la provincia di Guelmim è dotata di una rete stradale di 1.109 km di cui il  44 %  asfaltato e la provincia di Assa-Zag di una rete stradale di 974 km,  di cui il 24,4 Km asfaltato. 
 
Il ministro ha annunciato che la regione di Guelmim-Smara conoscerà la realizzazione di 1.418 km di strade rurali entro il 2012 per un importo globale di 870 milioni DH e questo nel quadro del secondo programma nazionale delle strade rurali PNSR2. 
 
Ha indicato che le strategie ed i programmi dei settori della pianificazione e del trasporto sono stati elaborati sulla base di un quadro di riferimento definito conformemente alle Alte direttive reali. 
 
Questi programmi si articolano intorno alla preservazione e del rafforzamento della coesione della società marocchina attraverso il proseguimento di una politica sociale integrata contrassegnata dall'allargamento dell'accesso delle popolazioni alle attrezzature e servizi e  dal riassorbimento dei deficit del mondo rurale in materia di infrastrutture e di servizi di base, ha spiegato. 
 
Col nuovo programma PNSR2, egli ha detto, il tasso di accessibilità della popolazione rurale della regione alla rete stradale passerà dal 39 % nel 2005 al 83 %  nel 2015. 
 
Rievocando la promozione del prodotto turistico nella regione, il ministro ha indicato che l'apertura dell'aerodromo di Guelmim all'aviazione civile faciliterà l'accesso alla regione e si materializzerà con la costruzione di un edificio di accoglienza che potrà trattare, in un primo tempo, dei voli previsti dalla Compagnia Regional Air Lines. 
 
La Compagnia Regional Air Lines aveva effettuato, martedì, un volo inaugurale sull'asse Casablanca-Guelmim-Tan Tan. 
 
Il ministro ha aggiunto che questo servizio costituisce una carta vincente supplementare che favorirà lo sviluppo del turismo nella regione del sud. 
 
Il direttore generale della Regional Air Lines, il Sig. Hicham Nachad, ha precisato che il prezzo di un biglietto di andata e ritorno su questa linea che permetterà di collegare questa regione all'aeroporto di Casablanca, con di tre voli la settimana, non supererà 1.000 DH (IVA inclusa). 
 
Questo servizio, ha sostenuto, favorirà lo sviluppo del turismo nella regione, sapendo che la provincia di Guelmim vedrà prossimamente la realizzazione del progetto di costruzione della stazione balneare ‘spiaggia bianca’, previsto nel quadro del "Piano Azzurro." 

Fonte: MAP
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